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MAGURA Bremsbeläge HS | rot | hohe Bremsleistung | 2 Stk.
MAGURA Bremsbeläge rot | hohe Bremsleistung | 2 Stk. Original Magura Bremsbeläge. Passend auf alle HS Felgenbremsenmodelle. Rot, rennorientierter Belag für unbeschichtete, polierte Felgenoberflächen. technische Daten: Kompatibilität Felgen: Aluminium, unbeschichtet Kompatibilität Bremsen: Magura HS 11, HS 22, HS 33 Gewicht: 18,5g pro Paar Lieferumfang: 1 Paar MAGURA Bremsbeläge rot | hohe Bremsleistung Magura Brake Pad Guide
8,50 €*
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Shimano BR-M785 Vorderrad Bremssattel hydraulisch für MTB – zuverlässige Bremsleistung
Shimano BR-M785 Vorderrad Bremssattel hydraulisch für MTB
Überblick
Hydraulischer Bremssattel für das Vorderrad, ausgelegt für Mountainbikes. Teil des Scheibenbremssets DEORE XT M785-B-L mit bremsgriff BL-M785-B-L links. Ausgestattet mit Metall-Belag F03C mit Kühlrippen und 1000mm Leitungslänge. Lieferung ohne Bremsscheibe.
Wichtige Details Hydraulischer Bremssattel BR-M785-L PM
Bremsgriff BL-M785-B-L links
Belagtyp F03C Metall mit Kühlrippen
Leitungslänge 1000 mm
Farben schwarz
Kompatibel mit Shimano DEORE XT M785-B-L Scheibenbremsset
Lieferumfang: Bremsgriff, Bremssattel ohne Scheibe
Originalverpackt Praxis und Beratung Für den Einsatz am Mountainbike ausgelegt
Kompatibel mit hydraulischen Scheibenbremsen nach Shimano DEORE XT M785 Standard
Setup: Bremssattel und Bremsgriff müssen passend montiert und entlüftet werden
Regelmäßige Kontrolle von Bremsbelägen und Leitung auf Verschleiß und Beschädigung notwendig
Nach Montage Bremsfunktion prüfen und gegebenenfalls feinjustieren Montagehinweise Lieferung zu ca. 95% vormontiert und vor Versand funktionsgeprüft.
Typische Endmontage durch Kunden: Lenker ausrichten/festziehen, Pedale montieren, Sattel/Sattelstütze einstellen, ggf. Laufrad einsetzen/befestigen (modellabhängig).
Sicherheitscheck vor erster Fahrt: Lenker/Vorbau, Sattelstütze, Achsen/Schnellspanner auf festen Sitz prüfen.
Transporthinweis: Bremsen/Schaltung grundsätzlich eingestellt, können sich minimal verstellen → Funktion prüfen, ggf. fein nachjustieren.
Elektrik (falls vorhanden): Licht prüfen, Leitungen dürfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen/scheuern.
Nachkontrolle nach 50–100 km: Schraubverbindungen prüfen und ggf. nachziehen.
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